Näytetään kaikki 2 tulosta

Latausjakajat

Latausjakajat on toimivassa latausjärjestelmässä yhtä tärkeä laite kun moottorilaturin lataussäädinkin. Latausjakajan tehtävä on jakaa saatavilla oleva latausvirta eri akuille tehokkaasti ja ilman jännitehäviöitä.

Monesti latausjakaja sekoitetaan lataussäätimeen, mutta ne ovat täysin eri asioita, eivätkä korvaa toisiaan.

Lue artikkeli latausjakajien toiminnasta

Latausjakaja mikroprosessoriohjatulla releellä

Latausjakajan tärkein ominaisuus on jännitehäviöttömyys, sen lisäksi, että se jakaa latausvirtaa eri akustoille. Tehokas ja laadukas lataus saadaan pilattua huonolla latausjakajalla, kun hyvä latausjakaja ei yksinään riitä korjaamaan huonoa latausta, parantaa sitä kylläkin.

Sterling Powerin latausjakajissa käytetään mikroprosessorilla ohjattuja vahvoja relekontakteja latausjakajien toiminnassa. Puolijohteeseen, kuten mosfettiin tai diodiin verrattuna etuna on lataus korkeilla virroilla, jolloin akustot ovat tyhjänä ja virtaa tarvitaan akustoihin nopeasti.

Pieni jännitehäviö 0,0V korkeilla virroilla

Rakenteensa ansiosta jännitehäviöksi Sterling Power Pro Split R 0,0V on mitattu 0,1V@160A, kun se mosfet jakajalla oli samassa testissä 1,0V.

Latausjakaja

Akustojen latauksessa pienikin jännitehäviö pidentää akkujen latausaikaa ja täyttymisasetta merkittävästi. Siksi suosittelemme asentamaan konelataukseen älykkään konelaturin säätimen, sekä nykyaikaisen jännitehäviöttömän latausjakajan.

Ohjaa virran oikeaan paikkaan

Sterling Power Pro Split R latausjakaja ohjaa aina latauksen sinne, missä sitä eniten tarvitaan.

Latausjakaja virran aina ensin käynnistyksen jälkeen käynnistyakulle, jonka jälkeen vaiheittain lisätään mut akustot vuorollaan lataukseen. Kun esimerkiksi keulapotkuria käytetään, ohjaa latausjakaja latauksen vain keulapotkurille, kunnes sitä ei enää käytetä. Tämän jälkeen aloitetaan latausprosessi alusta uudelleen.